На снегоход установлены предовые разработки "Русской механики", том числе прошедшие испытания в реальных условиях спортивных соревнований. Основные из них - это рычажная подвеска лыж и двигатель с жидкостной системой охлаждения позволивший повысить мощность до 60 л.с. и скоростные показатели - до 115 км/ч.
Модель
Снегоход Тайга - " АТАКА "
Описание
Габаритные размеры , мм: длина без лыжи 2813 ширина 1242 высота 1324
между лыжами 958
Масса, кг сухая (нетто/брутто) 300/330 полная 540 прицепа 250 Cкорость макс., км/час 115
Двигатель карбюраторный РМ3-501
Число тактов/цилиндров 2/2
Рабочий объем, см.куб. 497
N максимальная, кВт/ л.с. 41,1/62
Система смазки раздельная, пуска(электростартер)+
Система охлаждения жидкостная
Число карбюраторов 2(Mikuni VM34-621)Топливо АИ-92
Трансмиссия автоматическая
Коробка передач двухступенчатая с реверсом
Тип подвески лыжи рычажная
Спидометр электронно-механический
Система зажигания DUCATI CDI
Цена руб.
230000.00
Снегоход – это вид лыже-гусеничного транспортного средства, созданный для зимних поездок по дорогам и вне их. Ему под силу преодолевать зимнее бездорожье самых разных встречающихся на просторах нашей страны типов. Он пройдет и по замерзшему водоему, и по укатанной автомобилями зимней дороге, и по земле, присыпанной тонким слоем снега, и по снежной целине. Достоинства такого вида транспорта для преодоления пространств по бездорожью зимой были оценены давно. Недаром по официальным документам еще встречается термин «мотонарты», относящийся к старым видам (вообще их конструкция, разработана в 1935 году, а в 50-ых приблизилась к современной).
Снегоходы можно классифицировать по типу двигателя: двух- или четырехтактный, по охлаждению (воздушное или водяное), по наличию карбюратора либо механизма впрыскивания топлива. Кроме того, они делятся по своему функциональному назначению: утилитарные и спортивные, горные и туристические, а также детские или предназначенные для рекордных заездов.
В нашей стране с ее снежными просторами была давняя и хорошая школа создания снегоходов. ОАО «Русская механика» унаследовала лучшие отечественные разработки, ознакомилась с зарубежным опытом – и выпускает технику, идеально подходящую к отечественным условиям. Производимый данной компанией снегоход Тайга Атака – ощутимый шаг вперед в данной отрасли. Эта разработка сочетает в себе высокую эргономичность, ряд технических новинок и стильный дизайн. Он с блеском выдержал заводские испытания, в том числе в условиях реальных многокилометровых пробегов. Основные технические «фишки» – новый двигатель жидкостного охлаждения мощностью 60 л.с., позволяющий развивать скорость до 115 км/ч., а также рычажная подвеска лыж и полностью переработанная конструкция задней подвески. Из прочих приятностей данной модификации «Тайги» стоит отметить многофункциональный спидометр (разумеется, электронный), отличную проходимость, обеспеченную широкой и длинной гусеницей, повышенную надежность (подвески и корпус изготовлены из высокопрочных материалов). Тайга АТАКА поступает в продажу с новыми пластиковыми лыжами, облегчающими скольжение и имеющими меньший вес.
Конечно, купить снегоход «Тайга» можно не только в МОБИТЕХе, но у нас – удобнее и выгоднее. Ведь мы предлагаем привлекательные цены без лишних накруток, запасные части, полные гарантийный и сервисный пакеты, особые предложения для корпоративных клиентов.
Снегоход – это вид лыже-гусеничного транспортного средства, созданный для зимних поездок по дорогам и вне их. Ему под силу преодолевать зимнее бездорожье самых разных встречающихся на просторах нашей страны типов. Он пройдет и по замерзшему водоему, и по укатанной автомобилями зимней дороге, и по земле, присыпанной тонким слоем снега, и по снежной целине. Достоинства такого вида транспорта для преодоления пространств по бездорожью зимой были оценены давно. Недаром по официальным документам еще встречается термин «мотонарты», относящийся к старым видам (вообще их конструкция, разработана в 1935 году, а в 50-ых приблизилась к современной).
